Events 2022
| FS Alpe Adria |
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Novi Marof Business Plan 7/20 Cost Report 10/20 Engineering Design 14/20 Static 10/20 Acceleration 15/20 Skidpad 15/20 Autocross 16/20 Endurance 17/20 Efficiency 15/20 |
| Overall 13/20 |
Technische Daten
Allgemein
- Radstand: 1525 mm
- Spurweite: 1200 mm (Vorne&Hinten)
- Gewicht: 250 kg
Elektronik
Low Voltage:
- Modulare Systemarchitektur, bestehend aus STM32-basierten Steuergeräten
- Kommunikation via 2 CAN-Bussen
- Neuentwickeltes Telemetriesystem mit bidirektionaler Kommunikation per UDP
- Infrarot-Matrix Sensoren zur Erfassung der Reifentemperaturen
- GPS System mit CAN-Schnittstelle
- Analoge Federwegsensoren
- Überwachung des Kühlsystems
- 3D-Druck Gehäuse für elektrische Komponenten
- EtherCAT Schnittstelle zu den Antriebsreglern
- Zwei Beschleunigungssensoren mit integrierten Gyroskopen
- Erstes Torque Vectoring System
- Versorgung durch die HV-Batterie mittels DC/DC-Wandler
High Voltage:
Daten zur Batterie:
- Zellen: 18650 | Sony US18650VTC6
- Topologie: 5p140s | 14 Segmente á 5p10s
- Nennspannung: 504 V
- Kapazität: 15,6 Ah/ 7,86 kWh
- Gewicht: 60 kg
- Container: Aluminium
- Segmente: Elektrovergusshartz – 3D-Druck – Kombi
- BMS: EMUS BMS – 1 Slave pro Segment
Chassis & Suspension
- Frontgitterrohrrahmen (E235+C) mit gegossenen Knotenpunkten
- Heckmonocoque (Sandwichstruktur mit CFK Inserts)
- Doppelquerlenkeraufhängungen
- Formula Student KW Stoßdämpfer
- Stabilisator vorne aus 25CrMo4
- Vorderreifen: Hoosier R25B 16×6-10 Hinterreifen: Hoosier R25B 16×7.5-10
- Regenreifen: Hoosier WET 16×7-10
- Felgen: CFK-Felgenbetten 10×7 und Aluminium Felgenstern
- Selbst entwickelte Radbaugruppe aus Aluminium
- Überarbeitete Lenkung, Pedalerie, Bremssysteme und Firewall
Powertrain
- 2 optimierte Synchron-Servomotoren der Baureihe EZ703 der Fa. Stöber
- Optimiert für Drehzahlen bis 11000 1/min durch Reduzierung der Polzahl von 14 auf 10
- Leistung: 5,17 kW pro Motor
- Maximaldrehmoment: 59 Nm
- PH513 Flanschgetriebe mit einer 7:1 Übersetzung
- 2 SI6A361 Antriebsregler der Firma Stöber
- Wasserkühlung mit Metallschäumen zur besseren Wärmeableitung für Motoren inkl. Antriebsregler
Aerodynamik
- Kurvenfahrt optimiertes Aeropaket
- Über 850N Downforce bei 19m/s
- Angepasster Heckflügel an ein E-Regelwerk
- Unterboden Neuentwicklung
- Frontflügel überarbeitet/verstellbar für optimale Balance
- Kühlung nach hinten verlagert, um die Seitenkästen optimal zu nutzen
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