„Herzlich Willkommen in der Familie, Jade!“
Am Freitag, dem 03.05.2024, war es endlich so weit und wir enthüllten unseren neuesten Edelstein, den RSP24 JADE. Als unser nun mehr elfter Rennwagen in der Vereinsgeschichte, siebte Bolide der Edelstein-Saga und viertes Elektroauto in Folge, starten wir mit Jade in die neue Saison.
Laurenz ist Teamleiter sowohl für das Subteam Chassis als auch für unser dreizehntes Subteam Eventmanagement und Catering.
Er ist seit 6 Semestern in der Rennschmiede und konnte neben seinem Studium bereits praktische Erfahrungen sammeln. Was genau seine Aufgaben sind, erfährst du hier.
Einblicke in die Rennschmiede von Laurenz, let’s go!
Seit elf Semestern ist Alex ein Teil der Rennschmiede, dadurch hat er natürlich schon ziemlich viel erlebt. Er erlebte den Wechsel von Verbrenner zu E-Auto mit und war schon Teil von den diversesten Subteams.
Wie er vor fast 6 Jahren zur Rennschmiede kam und was seine prägendsten Erlebnisse waren, lest ihr hier:
Einblicke in die Rennschmiede von Alex, let’s go!
Natürlich haben wir in der Rennschmiede auch weibliche Teammitglieder in technischen Subteams. Wie Susanne zur Rennschmiede kam und welche Aufgaben Sie jetzt als Teamleiterin vom Subteam Suspension hat, lest ihr hier:
Einblicke in die Rennschmiede von Susi, let’s go!
Vom Teammitglied zum ersten Vorstand der Rennschmiede.
Jedes Projekt braucht eine Projektleitung, bei uns ist es für diese Saison Caro. Wie sie zu uns in die Rennschmiede gefunden hat und was ihre Aufgaben sind, lest ihr hier:
Einblicke in die Rennschmiede von Carolin, let’s go!
Wir stellen Marleen vor, die seit dieser Saison ein Teil unseres Vorstands ist.
Wie Sie Ihre Meinug über das Team von „verrückter Haufen“ geändert hat, könnt ihr hier lesen:
Einblicke in die Rennschmiede von Marleen, let’s go!
In dieser Saison haben wir es uns erneut zum Ziel gemacht einen Elektro-Rennwagen zu bauen. Die Motivation dahinter ist nicht nur zukunftsorientiert zu denken und sich an die aktuellen Entwicklungen in der Automobilbranche anzupassen, sondern auch gemeinsam mit unserem Sponsoren neue Konzepte zu erarbeiten und zu testen.
Efficiency Platz 1 in Kroatien für den RSP23 AMETHYST. Was noch alles passiert ist? Lies unseren Season-Recap 2023 für weitere Infos.
Damit Ihr uns als Team besser kennenlernen könnt, stellen wir euch nach und nach die Menschen hinter unserem fleißigen Team vor.
Heute sprechen wir über ein Mitglied, dass bereits so lange in der Rennschmiede ist, dass man nicht sicher sagen kann, ob er schon als Alumnis zählt. Aber welche Rolle, übernimmt das Rennschmiede-Urgestein Simon Mörmann, das bereits länger als alle anderen dabei ist, eigentlich heute?
Damit Ihr uns als Team besser kennenlernen könnt, stellen wir euch nach und nach die Menschen hinter unserem fleißigen Team vor.
Vom Ersti zum Teamleiter: Einblicke in den Rennschmiede-Alltag von Marius – auf geht´s!
Damit Ihr uns als Team besser kennenlernen könnt, stellen wir euch nach und nach die Menschen hinter unserem fleißigen Team vor.
Dieses Mal: Einblicke ins Vorstandsleben von Theo, let’s go!
Am 1. Dezember luden wir unsere Sponsor:innen und Unterstützer:innen zu uns an die Hochschule in Pforzheim ein. Mit einem Glas Sekt oder Saft in der Hand begrüßten wir ab 17:30 Uhr unsere ersten Gäste für einen gemeinsamen Saisonauftakt. Bei netten Gesprächen konnten wir bereits über unseren Vereinsalltag, den aktuellen Stand in der Rennschmiede und technische Details unserer Rennwagen erzählen. Dabei waren unser RSP22 Amber aus der vergangenen Saison und unser Renn-Simulator die ersten Attraktionen für die Sponsor:innen.
In dieser Saison haben wir es uns erneut zum Ziel gemacht einen Elektro-Rennwagen zu bauen. Die Motivation dahinter ist nicht nur zukunftsorientiert zu denken und sich an die aktuellen Entwicklungen in der Automobilbranche anzupassen, sondern auch gemeinsam mit unserem Sponsoren neue Konzepte zu erarbeiten und zu testen.
In dieser Saison haben wir es uns erneut zum Ziel gemacht einen Elektro-Rennwagen zu bauen. Die Motivation dahinter ist nicht nur zukunftsorientiert zu denken und sich an die aktuellen Entwicklungen in der Automobilbranche anzupassen, sondern auch gemeinsam mit unserem Sponsoren neue Konzepte zu erarbeiten und zu testen.
